日常の移動を考慮した街路
歩きやすさ
歩行性とは、人々が徒歩または移動補助器具を使って日常の必要を満たすことがいかに容易で、安全で、便利で、快適であるかを表します。
歩きやすさとは
歩きやすさとは、ウォーキングを実用的で魅力的なものにする場所の品質です。それは距離以上のものに依存します。歩道、交差点、照明、日陰、または興味深い目的地が欠けている場合、ルートは短くても不快なものになります。歩きやすい地域では、車を使わずに日常的な旅行を行うことができます。
構築された環境
構築された環境には、道路、街区、建物、土地利用、公園、交通ネットワークが含まれます。コンパクトなブロック、接続された街路網、複合用途の建物、安全な交差点により、移動が短縮され、ルートの選択肢が増えます。広い道路、分断された分譲地、空いている間口、長い駐車場が歩行を困難にしています。
安全性と快適性
交通渋滞や人的被害から安全だと感じるルートでは、人々はより多く歩きます。車の速度、横断距離、視認性、照明、縁石スロープ、メンテナンス、交通からの分離がすべて重要です。快適さには、日陰、避難所、ベンチ、街路樹、騒音レベル、車椅子、ベビーカー、高齢者にとって快適な表面も含まれます。
目的地と日常のニーズ
行くのに便利な場所がなければ、歩道だけでは歩きやすさは生まれません。食料品店、学校、診療所、職場、公園、図書館、カフェ、交通機関の停留所は、歩くことを現実的な選択肢に変えます。最も歩きやすい場所では、通常、短い連続した旅行の中に、いくつかの日常のニーズが混在しています。
健康とのつながり
公衆衛生機関は、地区の設計が身体活動に影響を与える可能性があるため、歩きやすさを研究しています。ウォーキングやローリングが毎日の日課に組み込まれている場合、特別な運動時間を確保しなくても、より多くの運動を行える可能性があります。車を必要とする短い旅行が減れば、歩きやすい道路も交通露出を減らすことができます。
資本とアクセス
多くの人が車を運転できなかったり、車を購入する余裕がなかったり、若すぎて運転できなかったり、運転したくない人が多いため、歩きやすさは公平性の問題です。歩きやすいエリアは、障害のある人、高齢者、子供、介護者にとって機能するものでなければなりません。改善によりコストが上昇し、住民が立ち退けば、その恩恵は最も必要とする人々に届かない可能性があります。
都市がそれをどのように改善するか
都市は、歩道、より安全な横断歩道、交通の静穏化、樹木、照明、ベンチ、縁石スロープ、短いブロックを追加することで歩きやすさを向上させます。また、住宅、サービス、交通機関がより近くに配置できるように、ゾーニング、駐車規則、開発基準も調整します。適切なメンテナンスは新築と同じくらい重要です。
なぜそれが重要なのか
歩きやすさは日常の自由を形作ります。それは、子供が学校に行けるかどうか、高齢者が診療所に行けるかどうか、労働者が交通機関に行けるかどうか、そして近隣の商店が客足を集めることができるかどうかに影響を与えます。都市規模では、歩きやすいデザインは家庭の交通費を削減し、公衆衛生をサポートし、街路をより社会的で回復力のあるものにすることができます。