ပနားမားကျွန်းဆွယ်၊ သော့ခလောက်များ၊ Gatun ရေကန်၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေကြောင်းပို့ဆောင်မှု၊ ပြင်သစ်ပျက်ကွက်မှု၊ အမေရိကန် ဆောက်လုပ်ရေး၊ ပနားမား အချုပ်အခြာအာဏာ၊ တိုးချဲ့မှုနှင့် ရေအန္တရာယ်

ပနားမားတူးမြောင်း

ပနားမားတူးမြောင်းသည် အတ္တလန္တိတ်နှင့် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာတို့ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် သော့ခတ်ထားသော ရေလမ်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နီယာ၊ ရောဂါထိန်းချုပ်မှု၊ နိုင်ငံရေးပဋိပက္ခ၊ အချုပ်အခြာအာဏာ ရုန်းကန်မှုနှင့် ရေချိုစီမံခန့်ခွဲမှုတို့မှတစ်ဆင့် ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးကို ပြန်လည်ပုံဖော်ပေးသည့် ပနားမားကျွန်းစုကိုဖြတ်၍ သော့ခတ်ထားသော ရေလမ်းဖြစ်သည်။

ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
သြဂုတ် ၁၅၊ ၁၉၁၄
ရိုက်ပါ။
Gatun Lake နှင့်အတုချန်နယ်များကို အသုံးပြု၍ တူးမြောင်းကိုသော့ခတ်ပါ။
ထိန်းချုပ်မှု
ဒီဇင်ဘာ ၃၁၊ ၁၉၉၉ တွင် ပနားမားသို့ အပြည့်အဝ လွှဲပြောင်းခဲ့သည်။
နှစ်ဆယ်ရာစုအစောပိုင်းတွင် ရိုက်ကူးထားသော ပနားမားတူးမြောင်း၏ Gatun သော့ခလောက်များ။View image on original site

ပနားမားတူးမြောင်းဆိုတာ ဘာလဲ။

ပနားမားတူးမြောင်းသည် တောင်အမေရိကတစ်ဝိုက်တွင် ရွက်လွှင့်ခြင်းမပြုဘဲ အတ္တလန္တိတ်နှင့် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာများကြားတွင် သင်္ဘောများကို ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်သော ပနားမားကျွန်းဆွယ်ကိုဖြတ်၍ အတုပြုလုပ်ထားသော ရေလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ ရိုးရှင်းသော ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင် မြောင်းမဟုတ်ပါ။ သင်္ဘောများကို ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက်တွင် သယ်ဆောင်ရန်၊ အတွင်းပိုင်းကိုဖြတ်၍ သယ်ဆောင်ကာ တစ်ဖက်ကမ်းရှိ သမုဒ္ဒရာသို့ ပြန်နိမ့်ချရန်အတွက် သော့များ၊ ရေကန်များ၊ ဆည်များ၊ လမ်းကြောင်းများနှင့် ဖြတ်တောက်မှုများကို အသုံးပြုသည်။

ပနားမား ဘာ့ကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

ပနားမား၏ Isthmus သည် အတ္တလန္တိတ်နှင့် ပစိဖိတ်ကမ္ဘာကြားရှိ အကျဉ်းဆုံးကုန်းတံတားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ တူးမြောင်းမဖြစ်မီတွင် ခရီးသွားများနှင့် ကုန်စည်များသည် ကုန်းတွင်းမှ ကျွန်းဆွယ်ကို ဖြတ်ကျော်ခြင်း သို့မဟုတ် Cape Horn အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ရှည်လျားသော ပင်လယ်လမ်းကြောင်းများကို ဖြတ်သန်းခဲ့ကြသည်။ တူးမြောင်းတစ်ခုသည် တိုတောင်းသော သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများ၊ စစ်ဘက်သွားလာမှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်သက်သာမှုနှင့် ဗျူဟာမြောက်စွမ်းအားတို့ကို ကတိပြုထားသည်။ ခေတ်မီတူးမြောင်းမဖွင့်မီ ကာလအတန်ကြာ ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးနှင့် နယ်ချဲ့ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ အချက်အချာကျသော ပနားမားကို ဖြစ်စေခဲ့သည်။

ပြင်သစ်ကြိုးစားမှုနှင့် ရှုံးနိမ့်ခဲ့သည်။

စူးအက်တူးမြောင်းအတွက် ကျော်ကြားသော Ferdinand de Lesseps ဦးဆောင်သော ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီသည် 1880 ခုနှစ်များတွင် စတင်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ ပနားမားနိုင်ငံ၏ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်၊ မိုးရွာသွန်းမှု၊ မြေပြိုမှု၊ ဘဏ္ဍာငွေပြဿနာများ၊ ရောဂါများနှင့် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်ဆိုင်ရာ အစီအစဉ်ရွေးချယ်မှု လွန်ကဲနေသောကြောင့် အဆိုပါစီမံကိန်း မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။ ငှက်ဖျားရောဂါနှင့် အဝါရောင်အဖျားရောဂါသည် အလုပ်သမားများစွာ သေဆုံးခဲ့သည်။ စူးအက်၏အတွေ့အကြုံသည် ပနားမား၏ အပူပိုင်းတောင်တန်းများနှင့် မြစ်များဆီသို့ တိုက်ရိုက်ဘာသာပြန်ခြင်းမဟုတ်ကြောင်း ရှုံးနိမ့်မှုက ပြသနေသည်။

အမေရိကန် ဆောက်လုပ်ရေး

ကိုလံဘီယာမှခွဲထွက်ပြီး US က တူးမြောင်းဇုန်ကို လုံခြုံစွာထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့ပြီးနောက် ပနားမားသည် ၁၉၀၄ ခုနှစ်တွင် အဆိုပါစီမံကိန်းကို လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။ အမေရိကန် အင်ဂျင်နီယာများသည် သော့ခတ်ထားသော တူးမြောင်း ဒီဇိုင်းဆီသို့ ခိုင်ခိုင်မာမာ ရွေ့ပြောင်းကာ Gatun Dam နှင့် Gatun Lake တို့ကို တည်ဆောက်ကာ Culebra Cut ကို တူးဖော်ပြီး ခြင်ကြောင့်ဖြစ်သော ရောဂါကို ပစ်မှတ်ထားသည့် ပြည်သူ့ကျန်းမာရေး အစီအစဉ်များအောက်တွင် မိလ္လာကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ပထမကမ္ဘာစစ်ကြီးစတင်ခဲ့သည့်အတိုင်း ၁၉၁၄ ခုနှစ်တွင် တူးမြောင်းဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

သော့ခလောက်တွေ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

သော့ခလောက်များသည် ရေပမာဏကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် သင်္ဘောများကို မြှင့်တင်ပေးသည့် တံခါးများပါရှိသော အခန်းများဖြစ်သည်။ မူလတူးမြောင်းတွင် သင်္ဘောများသည် သော့ခတ်ထားသောနေရာများကိုဖြတ်၍ Gatun Lake ကိုဖြတ်ကာ Culebra Cut ကိုဖြတ်ကာ အခြားသမုဒ္ဒရာဆီသို့ သော့ခတ်ကာ ဆင်းသက်ကြသည်။ စနစ်သည် မိုးရွာသွန်းမှုနှင့် ရေကန်များမှ ရေချိုအပေါ် မူတည်သည်။ ထို့ကြောင့် ဖြတ်သန်းမှုတစ်ခုစီသည် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းတစ်ခုသာမက ရေစီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်လည်းဖြစ်သည်။

အချုပ်အခြာအာဏာနှင့် တူးမြောင်းဇုန်

နှစ်ဆယ်ရာစု၏ အများစုတွင် တူးမြောင်းဇုံကို အမေရိကန်က ထိန်းချုပ်ခဲ့ပြီး ပနားမားတွင် နိုင်ငံရေးတင်းမာမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ပနားမားလူမျိုးများသည် ထိုဇုန်အား ၎င်းတို့၏နိုင်ငံအလယ်တွင် ကိုလိုနီနယ်မြေအဖြစ် ရှုမြင်ကြသည်။ 1977 Torrijos-Carter စာချုပ်များသည် လွှဲပြောင်းရန်လမ်းကြောင်းကို သတ်မှတ်ပေးခဲ့ပြီး ၁၉၉၉ ခုနှစ်အကုန်တွင် ပနားမား တူးမြောင်းကို အပြည့်အဝ ထိန်းချုပ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် အဆိုပါတူးမြောင်းသည် အင်ဂျင်နီယာသာမက အချုပ်အခြာအာဏာ၏ ဇာတ်လမ်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်ဖိအား

NeoPanamax သင်္ဘောများအတွက် ပိုကြီးသောသော့ခလောက်အသစ်များဖြင့် 2016 ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ တိုးချဲ့မှုသည် စွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ပေးသော်လည်း ရေအပေါ် မှီခိုမှုကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ မိုးခေါင်ခြင်း၊ ရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်း၊ ရေကန်အဆင့်၊ ရေကြောင်းလိုအပ်ချက်နှင့် အခြားလမ်းကြောင်းများမှ ယှဉ်ပြိုင်မှုအားလုံးသည် တူးမြောင်းလုပ်ငန်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တူးမြောင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း သင်္ဘောများ၊ သောက်ရေ၊ ဂေဟစနစ်နှင့် နိုင်ငံတော်ဝင်ငွေတို့ကို ဟန်ချက်ညီစေမည့် ဒေသန္တရ ရေဝေရေလဲစနစ်လည်းဖြစ်သည်။

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

ပနားမားတူးမြောင်းသည် ကမ္ဘာကြီးအား မည်သို့ပြန်လည်စီယူနိုင်သည်ကို ပြသထားသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းများ တိုစေခြင်း၊ ရေကြောင်းပြောင်းခြင်း၊ အမေရိကန်-လက်တင်အမေရိက ဆက်ဆံရေးကို ပုံသွင်းခြင်း၊ ပနားမားနိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးကို ပြောင်းလဲစေပြီး ရေအား မဟာဗျူဟာမြောက် အရင်းအမြစ်အဖြစ် ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။ ၎င်း၏သမိုင်းကြောင်းသည်လည်း လူ့စရိတ်စကများပါ၀င်သည်- အလုပ်သမားများသေဆုံးမှု၊ လူမှုအသိုက်အဝန်းများ အိုးမဲ့အိမ်မဲ့ဖြစ်ခဲ့မှု၊ အချုပ်အခြာအာဏာပြိုင်ဆိုင်မှု၊ နည်းပညာအောင်မြင်မှုသည် နိုင်ငံရေးအာဏာနှင့် အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုတို့အပေါ် မူတည်သည်။